深圳市地鐵集團有限公司成立于1998年7月31日，是深圳市人民政府國有資產監督管理委員會直管的國有獨資大型企業，是深圳市軌道交通建設和運營的主要力量。主要業務涵蓋地鐵工程建設、地鐵運營、物業開發、投融資、資源經營與物業管理、工程勘察設計等，已形成集地鐵“投融資、建設、運營、資源經營與物業開發”四位一體的產業鏈。

       截至2017年9月30日，集團注冊資本金440.7136億元，總資產3566億元，凈資產2118億元，員工人數1.8萬人。已形成集團本部下轄建設總部、運營總部、物業開發總部等三個業務總部以及其它相關附屬業務的“1+3”戰略管控架構。集團本部含10個職能部門和四個中心，相關附屬業務包括市政設計、工程咨詢、資源經營、物業管理、鐵路管理等。下屬二級子公司和參控股公司共21家，其中全資公司6家，控股公司7家,參股公司8家。

        作為深圳軌道交通建設的主力軍，自成立以來，集團已完成深圳軌道交通一、二、三期工程1、2、3、5、7、9、11號線及4號線南段總計270公里、189個車站線路的建設任務，同步建成了羅湖、福田、深圳北站、深圳東站等重要交通樞紐，完成了近百項市政代建工程。龍華新區有軌電車示范線項目11.7公里的建設任務已順利完成，并于2017年3月30日實現三權移交與首列車上線試運行。目前，地鐵集團正全面推進10條、128公里新線同步建設，6、10、8號線一期以及2、3、5、6、9號線延長線全面進入主體施工階段。同時，地鐵集團正積極籌備四期首批5條線路共148.9公里的建設任務。